Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48Icon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Icon--store-locator-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
ປະຫວັດຂອງບໍລິສັດ

ຂັ້ນຕອນທົ່ວໂລກ 1906–1925

ການເປີດໂລກແຫ່ງທັດສະນະທາງດາລາສາດທົ່ວໂລກຂອງບໍລິສັດທີ່ກຳລັງເລີ່ມຂຶ້ນ ຖືກຂັດຈັງຫວະຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີໜຶ່ງ, ຫຼັງຈາກທີ່ Bosch ຕ້ອງປ່ຽນແປງ ແລະ ຜັກດັນນະວັດຕະກຳໃໝ່ ເພື່ອຮັບມືກັບຜົນກະທົບ.

ຮູບແຕ້ມຂອງສະແຕມທີ່ຢູ່ຂອງໂຮງງານ Bosch ໃນນິວຢອກ, ປີ 1947.

ການຂ້າມບໍ່ນ້ຳ — ສະຫະລັດເປີດຕົວ

ທຸກຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຄສະນາລະບົບຈຸດລະເບີດແມ່ເຫຼັກໃນໜັງສືພິມໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງສ້າງມູນຄ່າລ້ານໂດລາຂອງການສັ່ງຊື້ສຳລັບ Bosch ໃນປີ 1906 ແລະ ເພີ່ມຍອດຂາຍຂຶ້ນສອງເທົ່າພາຍໃນໜຶ່ງປີ. ທຸລະກິດໃນສະຫະລັດປະສົບຄວາມສຳເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ ເຊິ່ງໃນປີ 1912 Bosch ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຜະລິດຕະພັນຊື່ດັງຂອງຕົນເອງໃນໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງໃນສະປິງຟິລ, ແມສຊາຊູເຊສ໌.

ໃນທີ່ສຸດ ລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຯ ຂອງ Bosch ກໍ່ໄດ້ມາເຖິງສະຫະລັດ ເຊັ່ນດຽວກັນ. ໂຄສະນານີ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1906 ເຊິ່ງ Bosch ໄດ້ເລີ່ມປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນເຊີງການຄ້າ.
ໃນທີ່ສຸດ ລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຯ ຂອງ Bosch ກໍ່ໄດ້ມາເຖິງສະຫະລັດ ເຊັ່ນດຽວກັນ. ໂຄສະນານີ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1906 ເຊິ່ງ Bosch ໄດ້ເລີ່ມປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນເຊີງການຄ້າ.
ສຳນັກງານຂາຍຂອງ Bosch ໃນນະຄອນນິວຢອກ, ສະຫະລັດ ໃນປີ 1908. ນອກຈາກສາຂາທີ່ມີຢູ່ໃນ ຊິຄາໂກ ແລ້ວ, ຍັງມີອີກສອງແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນ ຊານຟານຊິສໂກ ໃນປີ 1909 ແລະ ດີທຣອຍ ໃນປີ 1910.
ສຳນັກງານຂາຍຂອງ Bosch ໃນນະຄອນນິວຢອກ, ສະຫະລັດ ໃນປີ 1908. ນອກຈາກສາຂາທີ່ມີຢູ່ໃນ ຊິຄາໂກ ແລ້ວ, ຍັງມີອີກສອງແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນ ຊານຟານຊິສໂກ ໃນປີ 1909 ແລະ ດີທຣອຍ ໃນປີ 1910.

88 ເປີເຊັນ — ຜົນຂອງໂລກໂລກາພິວັດ

ນອກຈາກປະເທດສະຫະລັດແລ້ວ, Bosch ເລີ່ມເບິ່ງໄປຍັງຕະຫຼາດອື່ນໆທົ່ວໂລກ. ທີ່ມີສຳນັກງານຂາຍໃນອັບຟຣິກາໃຕ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1906, ອັອດສະເຕຣເລຍຕັ້ງແຕ່ປີ 1907, ອາເຈນຕີນາຕັ້ງແຕ່ປີ 1908, ປະເທດຈີນຕັ້ງແຕ່ປີ 1909, ແລະ ປເທດຍີ່ປຸ່ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1911, ແລະ ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຂອງ Bosch ໄດ້ຄວບຄຸມໄປໃນທຸກທະວີບ. ໃນປີ 1913, ທຸລະກິດນອກປະເທດເຢຍລະມັນຄິດເປັນ 88 ເປີເຊັນຂອງຍອດຂາຍຂອງບໍລິສັດ.

ປະມານປີ 1910, Bosch ເປັນຕົວແທນໃນທຸກທະວີບ. ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ຫຼາຍກວ່າ 90 ເປີເຊັນຂອງລົດຍົນ ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງ Bosch.
ປະມານປີ 1910, Bosch ເປັນຕົວແທນໃນທຸກທະວີບ. ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ຫຼາຍກວ່າ 90 ເປີເຊັນຂອງລົດຍົນ ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງ Bosch.

ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ — ດອກໄຟ, ຈັກໄຟຟ້າ, ແລະ ສະຕາດເຕີ

ເມື່ອລົດຍົນກາຍເປັນວັດຖຸໃນຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນຮຽກຮ້ອງຄວາມປອດໄພທີ່ຫລາຍຂຶ້ນ, Bosch ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມໃນປີ 1913 ແລະ 1914. ນອກເໜືອຈາກ “ດອກໄຟຂອງ Bosch” — ລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ປະກອບດ້ວຍໄຟໜ້າ, ຈັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບ, ແລະ ແບັດເຕີຣີ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນມີຄວາມປອດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມໜ້າເຊື່ອຖືໃນຂັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.

ລົດຍົນທີ່ເປັນຂອງ Tsar ແຫ່ງຣັດເຊຍຄັນສຸດທ້າຍ, Delaunay-Belleville, ມີລະບົບແສງສະຫວ່າງ ແລະ ລະບົບຈຸດລະເບີດ ແລະ ສະຕາດເຕີໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍ Bosch.
ລົດຍົນທີ່ເປັນຂອງ Tsar ແຫ່ງຣັດເຊຍຄັນສຸດທ້າຍ, Delaunay-Belleville, ມີລະບົບແສງສະຫວ່າງ ແລະ ລະບົບຈຸດລະເບີດ ແລະ ສະຕາດເຕີໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍ Bosch.
ລະບົບແສງສະຫວ່າງລົດຍົນຂອງ Bosch ໃນ Mercedes 10/25 HP ທີ່ມີຈັກໄຟຟ້າ, ໄຟໜ້າ, ແລະ ເຄື່ອງປັບໄຟ (ໃນປີ 1913).
ລະບົບແສງສະຫວ່າງລົດຍົນຂອງ Bosch ໃນ Mercedes 10/25 HP ທີ່ມີຈັກໄຟຟ້າ, ໄຟໜ້າ, ແລະ ເຄື່ອງປັບໄຟ (ໃນປີ 1913).
ຮູບແຕ້ມຂອງທະຫານເຢຍລະມັນ ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີໜຶ່ງ.

ຄວາມຫາຍຍະນະ — ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີໜຶ່ງ

ກັບການເກີດຂຶ້ນຂອງສົ່ງຄາມໂລກຄັ້ງທີໜຶ່ງໃນປີ 1914, ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດທັງໝົດຫາຍໄປໃນຊົ່ວຂ້າມຄືນ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການພັດທະນາໄດ້ຖືກຂັດຈັງຫວະ, ແລະ ການຜະລິດປ່ຽນໄປເປັນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສົງຄາມ. Bosch ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຊະນວນລະເບີດມືແທນການຜະລິດຕົວຈຸດລະເບີດແມ່ເຫຼັກ. ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງແຮງງານໄດ້ຮັບການເອີ້ນຂຶ້ນມາຮັບລາຊະການທະຫານ, ແລະ ຜູ້ຍິງເຂົ້າໄປເຮັດວຽກແທນພວກເຮົາ. ໃນຈຳນວນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຮ່ວມງານ 453 ຄົນຈະບໍ່ໄດ້ກັບຄືນມາຈາກສົງຄາມ.

ເມື່ອເກີດການລະເບີດຂຶ້ນຂອງສົງຄາມໃນປີ 1914, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມລຳບາກ, Bosch ໄດ້ຕັ້ງໂຮງໝໍໃນຫ້ອງໂຖງໃໝ່ທັນທີ ເຊິ່ງເມື່ອກ່ອນມີໄວ້ສຳລັບການຜະລິດໄຟໜ້າ.
ເມື່ອເກີດການລະເບີດຂຶ້ນຂອງສົງຄາມໃນປີ 1914, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມລຳບາກ, Bosch ໄດ້ຕັ້ງໂຮງໝໍໃນຫ້ອງໂຖງໃໝ່ທັນທີ ເຊິ່ງເມື່ອກ່ອນມີໄວ້ສຳລັບການຜະລິດໄຟໜ້າ.

ເຄື່ອງໝາຍຂອງ Bosch

ການແຕ້ມເຄື່ອງໝາຍໃໝ່ (1918)

ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າໃໝ່ທົ່ວໂລກ

ສຳນັກງານຂາຍ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃໝ່ໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີໜຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັສດ Bosch ທີ່ໄດ້ຊື້ມາໃນສະຫະລັດກໍ່ຍັງຄົງໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ Bosch ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີສຳລັບການໂຄສະນາ. ເພື່ອຫຼີກຫຼ່ຽງຄວາມສັບສົນໃດໜຶ່ງ, ຫົວໜ້ານັກປະດິດ Gottlob Honold ໄດ້ອອກແບບເຄື່ອງໝາຍການຄ້າໃໝ່ທີ່ມີສະໝໍເຮືອຢູ່ເຄິ່ງກາງວົງມົນ ໃນປີ 1918, ເຊິ່ງຍັງຄົງເຊື່ອມໂຍງຢູ່ກັບ Bosch ຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້.

ຮູບຖ່າຍ: ການແຕ້ມເຄື່ອງໝາຍໃໝ່ (1918)

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ — ຕໍ່ສູ້ກັບການຕໍ່ຕ້ານທັງໝົດ

ຫຼັງຈາກສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ, ໃນປີ 1917 ບໍລິສັດ Robert Bosch AG ມະຫາຊົນຈຳກັດທີ່ຖືກປ່ຽນຊື່ ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມທ້າທາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການກັບສູ່ຕະຫຼາດໂລກຖືກຂັດຂວາງໂດຍການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ສິດທິບັດຂອງບໍລິສັດຖືກເພີກຖອນ. ແຕ່ການຍອມແພ້ ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ຜູ້ຕິດຕໍ່ລາຍເກົ່າໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ ແລະ ເປີດຕະຫຼາດໃໝ່ຂຶ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດເນັ້ນໃສ່ທັກສະຫຼັກ — ຄວາມກະຫາຍໃນການສ້າງນະວັດຕະກຳໃໝ່.

ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການທົດສອບແລ່ນເຕັມຄວາມໄວໃນໂຮງງານຜະລິດໄຟຟູຣູບັດຈ໌ ໃນລະຫວ່າງປີ 1920 ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເທັກນິກທີ່ບໍລິສັດພາດໄປເນື່ອງຈາກການເກີດສົງຄາມ.
ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການທົດສອບແລ່ນເຕັມຄວາມໄວໃນໂຮງງານຜະລິດໄຟຟູຣູບັດຈ໌ ໃນລະຫວ່າງປີ 1920 ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເທັກນິກທີ່ບໍລິສັດພາດໄປເນື່ອງຈາກການເກີດສົງຄາມ.
ໂດຍຮ່ວມກັບຫຸ້ນສ່ວນຊາວສະວິເດັນ Fritz Egnell ທີ່ຢືນຄຽງຂ້າງກັນມາຍາວນານ, ໃນປີ 1921 Bosch ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງ AB Robo ໃນສະວີເດັນ ເພື່ອຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງ Bosch ໃນ ສະແກນດິນາເວຍ.
ໂດຍຮ່ວມກັບຫຸ້ນສ່ວນຊາວສະວິເດັນ Fritz Egnell ທີ່ຢືນຄຽງຂ້າງກັນມາຍາວນານ, ໃນປີ 1921 Bosch ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງ AB Robo ໃນສະວີເດັນ ເພື່ອຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງ Bosch ໃນ ສະແກນດິນາເວຍ.

ຄຸນສົມບັດໃໝ່ຂອງລົດຍົນ — ເຄື່ອງປັດນໍ້າຝົນ ແລະ ແກລົດ

ກິດຈະກຳທີ່ຖືກຂັດຈັງຫວະໂດຍສົງຄາມ ໃນຕອນນີ້ໄດ້ຖືກແນະນຳຄືນໃໝ່. ຄວາມປອດໄພໃນການຈາລະຈອນທີ່ໜ້າແໜ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ ກາຍເປັນແຮງຜັກດັນສຳລັບນັກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນັກພັດທະນາ ຢູ່ທີ່ Bosch. ໄຟລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບ, ແກລົດຂອງ Bosch, ເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ, ແລະ ການຈຸດໄຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ ໃນລະຫວ່າງປີ 1926.

ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມສົມບູນແບບຈາກຝ່າຍວິສະວະກຳ, ແລະ ສຽງດັງໃນການບູດທ໌ — ແກຂອງ Bosch (1921)
ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມສົມບູນແບບຈາກຝ່າຍວິສະວະກຳ, ແລະ ສຽງດັງໃນການບູດທ໌ — ແກຂອງ Bosch (1921)
ຫຼັງຈາກທີ່ລະບົບແສງສະຫວ່າງຂອງ Bosch ໄດ້ເຂົ້າຍຶດຢູ່ໃນພາຫານະຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ, ໃນຊ່ວງເລີ່ມຕົ້ນປີ 1920 ບໍລິສັດໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃນການໃຊ້ລົດຈັກ, ເຊັ່ນ ເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ອິນເດຍ ໃນປີ 1921.
ຫຼັງຈາກທີ່ລະບົບແສງສະຫວ່າງຂອງ Bosch ໄດ້ເຂົ້າຍຶດຢູ່ໃນພາຫານະຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ, ໃນຊ່ວງເລີ່ມຕົ້ນປີ 1920 ບໍລິສັດໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃນການໃຊ້ລົດຈັກ, ເຊັ່ນ ເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ອິນເດຍ ໃນປີ 1921.
ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນໃນຕອນຝົນຕົກແມ່ນຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ. Bosch ໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້ດ້ວຍຜ້າປັດນ້ຳຝົນຈາກປີ 1926 ເປັນຕົ້ນມາ.
ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນໃນຕອນຝົນຕົກແມ່ນຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ. Bosch ໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້ດ້ວຍຜ້າປັດນ້ຳຝົນຈາກປີ 1926 ເປັນຕົ້ນມາ.

ການບໍລິການລົດຂອງ Bosch

ໂຄມໄຟການບໍລິການຂອງ Bosch ກາຍເປັນກາສິນຄ້າທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງອູ່ສ້ອມແປງ.

ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານໃນທຸກດ້ານ

ເຄືອຂ່າຍການສ້ອມແປງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນອິດສະຫຼະທີ່ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານດຽວກັນບໍ່ແມ່ນເປັນແນວຄວາມຄິດໃໝ່. ສິ່ງນີ້ມີຢູ່ແລ້ວໃນປະເທດສະຫະລັດ ກ່ອນສົງຄາມ. ໃນປີ 1921, Bosch ໄດ້ເປີດຕົວອູ່ສ້ອມແປງ “ການບໍລິການດ້ານລົດຂອງ Bosch” ນອກປະເທດເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວພາຍໃນປີ 1930 ມີອູ່ສ້ອມແປງແລ້ວປະມານ 2,750 ແຫ່ງ ໃນ 70 ປະເທດ. ອູ່ສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍກະຈາຍຊື່ຂອງ Bosch ໄປທົ່ວໂລກ.

ຮູບຖ່າຍ: ໂຄມໄຟການບໍລິການຂອງ Bosch ກາຍເປັນກາສິນຄ້າທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງອູ່ສ້ອມແປງ.

ສາຍພານລໍາລຽງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຢຸດນິ້ງ — ການຮວບຮວມສາຍການຜະລິດ

ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນວ່າ ການແຂ່ງຂັນນີ້ເຂົ້າກັນກັບຄຸນນະພາບຂອງ Bosch, ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດຍັງໄວ້ຂຶ້ນ ແລະ ລາຄາຖືກລົງກວ່າອີກດ້ວຍ. ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນສຳລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນສາຍການຜະລິດ, ເຊິ່ງ Bosch ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແນະນຳໄປເປັນແຕ່ລະກ້າວຈາກປີ 1925 ເປັນຕົ້ນມາ. ສະຖານທີ່ທີ່ຄັ້ງໜຶ່ງເຄີຍໃຊ້ເວລາ 50 ວັນໃນການຜະລິດລະບົບຫົວຕົວຈຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟທີ່ສົມບູນແບບ, ການຜະລິດຂອງສາຍການຜະລິດທີ່ຫຼຸດສິ່ງນີ້ລົງເຫຼືອພຽງຫ້າວັນເທົ່ານັ້ນ.

ການຜະລິດໄຟໜ້າລົດຢູ່ທີ່ Bosch ກ່ອນຈະມີການຜະລິດແບບເປັນສາຍການຜະລິດ (1925).
ການຜະລິດໄຟໜ້າລົດຢູ່ທີ່ Bosch ກ່ອນຈະມີການຜະລິດແບບເປັນສາຍການຜະລິດ (1925).
ການຜະລິດໄຟໜ້າລົດທີ່ຢູ່ Bosch ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ການຜະລິດແບບເປັນສາຍການຜະລິດ (1926).
ການຜະລິດໄຟໜ້າລົດທີ່ຢູ່ Bosch ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ການຜະລິດແບບເປັນສາຍການຜະລິດ (1926).